Уникальное ИИ-решение, готовое к тиражированию на карьерах страны
На SberPro Tech Awards 2025 (11 ноября 2025) компания ООО «Операционное Совершенство» получила Гран-при за решение OES.Truck_Balance - первую в мире ИИ-платформу для оптимизации работы карьерного автотранспорта.
В первую очередь, это важно для отрасли
OES.Truck_Balance - не лабораторный пилот, а готовый промышленный инструмент, который можно внедрять на карьерах по всей России: угольных, рудных, нерудных.
Ключевые свойства для тиражирования
Какую задачу закрывает для российских карьеров?
Сегодня в карьерах по всей стране ежедневно «сгорают» десятки миллионов рублей из-за:
Что делает ИИ-платформа OES.Truck_Balance
Система в реальном времени:
Итог - диспетчерская превращается из «пульта пожарного» в центр принятия стратегических решений.
Проверено в промышленной эксплуатации.
На Солнцевском угольном разрезе внедрение OES.Truck_Balance показало:
Для многих российских предприятий с сопоставимым парком техники это реальный потенциал эффекта при тиражировании.
Кто стоит за решением
Награду на SberPro Tech Awards получили:
Иван Дащенко, операционный директор OES
Владимир Яфаров, руководитель направления ИИ-решений
Как попробовать на вашем предприятии
Запустить пилотный проект OES.Truck_Balance на карьере можно в формате быстрого пилота с измеримыми KPI:
👉 oespulse.ru
Если у вас уже есть АСУ ГТК и крупный парк автотранспорта, решение можно адаптировать под ваши условия без перестройки всей инфраструктуры
На SberPro Tech Awards 2025 (11 ноября 2025) компания ООО «Операционное Совершенство» получила Гран-при за решение OES.Truck_Balance - первую в мире ИИ-платформу для оптимизации работы карьерного автотранспорта.
В первую очередь, это важно для отрасли
OES.Truck_Balance - не лабораторный пилот, а готовый промышленный инструмент, который можно внедрять на карьерах по всей России: угольных, рудных, нерудных.
Ключевые свойства для тиражирования
- Единственная на рынке ИИ-система балансировки карьерной техники
- Запуск пилота - от 1 месяца
- Интеграция с существующими АСУ ГТК любых производителей (в т.ч. уже стоящих на российских предприятиях)
- Измеримый эффект уже с первой смены
Какую задачу закрывает для российских карьеров?
Сегодня в карьерах по всей стране ежедневно «сгорают» десятки миллионов рублей из-за:
- Очередей самосвалов у экскаваторов
- Простоев экскаваторов из-за нехватки самосвалов
- Лишнего расхода топлива на неоптимальных маршрутах
- Ручной диспетчеризации и человеческого фактора
- Потери производительности из-за несогласованной работы участков
Что делает ИИ-платформа OES.Truck_Balance
Система в реальном времени:
- Отслеживает каждую единицу техники и потоки породы
- Находит «пробки» и простаивающие самосвалы
- Автоматически перераспределяет технику, убирая узкие места
- Синхронизирует заправки и ТО с производственным процессом
- Даёт водителям понятные команды, а диспетчерам - прозрачную картину эффекта
Итог - диспетчерская превращается из «пульта пожарного» в центр принятия стратегических решений.
Проверено в промышленной эксплуатации.
На Солнцевском угольном разрезе внедрение OES.Truck_Balance показало:
- Сокращение простоев самосвалов на 15–25%
- Рост производительности экскаваторов на 17%
- Экономию топлива на 20%
- Рост средней технической скорости на 5%
- Повышение КИО на 15%
- Финансовый результат: экономия более 50 млн руб. в месяц.
Для многих российских предприятий с сопоставимым парком техники это реальный потенциал эффекта при тиражировании.
Кто стоит за решением
Награду на SberPro Tech Awards получили:
Иван Дащенко, операционный директор OES
Владимир Яфаров, руководитель направления ИИ-решений
Как попробовать на вашем предприятии
Запустить пилотный проект OES.Truck_Balance на карьере можно в формате быстрого пилота с измеримыми KPI:
👉 oespulse.ru
Если у вас уже есть АСУ ГТК и крупный парк автотранспорта, решение можно адаптировать под ваши условия без перестройки всей инфраструктуры